車主的心真大,「不鬆手刹」跑了十多公里,要不要換刹車片?

西門町拓海 2021/11/02 檢舉 我要評論

最近有位網友向我拋出了一個令人匪夷所思的問題,他剛買了一款大眾寶來,由于車輛比較Low,匹配的是機械手刹,前幾天在開車的時候,忘記鬆手刹跑了十多公里,等到目的地之後,才發現這一問題,現在車輛的行駛狀況一切良好,刹車系統也沒有任何問題,只是手刹有些不夠靈敏,這種情況下要不要更換刹車片?

這一問題是不是挺滑稽?手刹的作用是駐車制動,它可應用于長時間駐車,也可用于短時間駐車,車主停車後,可以掛P擋把手刹,想停多久就停多久;在等紅綠燈時,也可以掛N擋把手刹,停一兩分鐘後鬆手刹掛D擋起步行駛。

不鬆手刹為何還可以向前開車?

對于機械手刹而言,它的工作原理類似于腳踏車的手刹,車主手刹捏得越緊,刹車線給刹車片的制動力越強,其制動效果越好,當我們用手使勁兒拉汽車上的機械手刹時,會明顯聽到咯噔、咯噔的響聲(鎖止機構的聲音),車主用的力氣越大,手刹制動效果越好,如果機械手刹拉滿後,手刹制動效果非常好,車主踩油門起步時,車輛是無法正常行駛的;但對于一些新手而言,尤其是一些女司機,手刹拉的會很松,可能就拉一兩個格,這種情況下,手刹的制動效果很差,車主不鬆手刹,掛D擋踩油門後,車輛依舊可以正常行駛,這也是車主在把手刹的情況下依舊可以跑十多公里的主要原因。

不鬆手刹開車,對車輛制動系統有哪些危害?

對于汽車的制動系統而言,它分為兩種,一種是機械手刹,另一種是正常的刹車制動系統。機械手刹是通過刹車線拉近刹車片,使車輛後輪制動;而正常的刹車系統,車主踩刹車踏板,在真空助力泵的作用下,借助刹車油將制動力傳遞至四個輪胎上的刹車鉗,從而使車輛產生制動效果。

不鬆手刹跑十多公里,對于汽車制動系統而言,它損傷的只是手刹功能,手刹系統的刹車片會出現劇烈磨損,甚至會有燒糊的味道。不過,車輛既然可以在把手刹的情況下向前行駛,只能說明車主手刹拉的不是很緊,所以,對手刹系統也不會造成徹底性的損傷。車主如果想要更換刹車系統,只需要更換汽車後輪軸上的手刹刹車片即可,無需更換四個輪胎上的刹車片。

如何有效防止上述不良駕駛習慣?

其實,很多車主都有不鬆手刹就開車的壞習慣,為抑制這種現象,現在的汽車都有相應的警報裝置,如果車主不鬆手刹就踩油門開車,在儀錶盤的位置會顯示刹車信號燈,同時駕駛室內部會出現報警聲,如果你車內的音樂開得不是很大,風噪路噪不是很明顯,車主一定能夠聽到該報警聲。

就現階段而言,機械手刹已經成為了過去式,它的操作方式相當笨拙,且造型醜陋,現在很多車輛都更換成了電子式手刹,比如最新款的寶來、朗逸等車型,使得車輛內部造型美觀、大方,且駐車制動系統的操控也變得更加便捷。




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