汽車起步時,「猛踩油門」和「輕踩油門」哪種方式更傷車?

西門町拓海 2021/11/03 檢舉 我要評論

眾所周知,汽車是上萬個零件組裝而成的,不能保證每一個零件的壽命都是相同的,所以,汽車出現鼓掌也是正常的。

現在,車主對自己的汽車都非常愛護,定期去4S店做保養,都想讓自己的汽車延長壽命,但是,汽車的壽命和車主的駕駛習慣有關。

我們可以比較同一款車,不同的駕駛員駕駛,兩款車的狀況就不同,差別最大的應該是油耗方面。

我們在道路上,經常看到開車很慢的司機,尤其是在紅綠燈路口起步的時候,前面兩輛車都過去了,他卻剛起步,這讓其他車主特別憤怒,那麼,汽車起步時,「猛踩油門」和「輕踩油門」哪種方式更傷車?

對于「猛踩油門」和「輕踩油門」的兩種方式,基本上都是發生在汽車起步的時候,大多數司機認為,猛踩油門對發動機不好。

結果真是這樣的嗎?答案並不是這樣,用力踩油門除了瞬間耗油量變大以外,不會對汽車本身造成任何傷害,更不如說,這一刻的爆發力對汽車發動機也有好處, 那就是發動機有效地清潔碳的積累,使發動機運轉更順暢,輸出功率更強。

很多開車的朋友都很清楚,特別是在十字路口等紅綠燈的時候,前面的車總是在綠燈亮了之後慢慢起步,後面響起喇叭,為什麼前面的車輛起步很慢!這是因為以下錯誤理解。

首先,就是車主對車輛起步存在誤解,認為汽車起步的時候,輕輕踩油門,讓發動機轉速不超過2000轉,可以很好的保護汽車發動機。

其次,就是在信號燈十字路口需要謹慎,特別是新手女司機,在駕駛基本上都有口訣,左右搖擺,特別小心。

另外,就是作為新手司機,特別是手動擋汽車,在信號燈十字路口經常出現熄火的情況, 所以要慢慢起步,配合好離合和油門。

當然「慢起步」也算是個好的駕駛習慣, 因為加速慢,所以遇到緊急情況時,風險預測時間一定會最短,車輛自身的制動距離也會最短, 但是,不推薦長期低速行駛, 這對車輛的發動機有很大的影響, 最直接的是積碳的積累。

很多老司機都說汽車跑高速可以清理積碳,這樣做確實有一定的效果,當我們的發動機有積碳的時候,油耗就會變高、動力不足、發動機出現抖動的現象,所以車主朋友要定期的清理,不要以為是發動機年齡長的正常現象,不能不管不顧。

其實,傷車的行為還有很多,我們今天就多講一個傷車的行為,俗話說:車不是開壞的,是放壞的,這句話很有道理,很多車主為了省油,經常把車停在家中,不捨得開。

這種行為是不可取的,汽車長時間不開,各個部件可能會出現老化的情況,如果用車的地方真的很少,那就兩三天來一次,最起碼讓車轉幾圈,讓車磨合磨合。




用戶評論
你可能會喜歡