為何「日系車」不適合激烈駕駛?看看變速箱就懂了

西門町拓海 2021/11/04 檢舉 我要評論

日系車在國人心目中的印象褒貶不一,有人認為日系車經濟省油,是家庭剛需用車的典范,有人認為日系車皮薄車輕,絲毫沒有駕駛體驗。為何日系車不適合激烈駕駛呢?不是因為日系車發動機排量小,而是因為日系車喜歡用CVT變速箱。

售價20萬以下的日系車最喜歡用CVT變速箱, CVT變速箱的優點是傳動效率高 耐用性好,但是這類變速箱的缺點就是沒有駕駛體驗基本上沒有。

CVT變速箱和at變速箱的差距:

CVT變速箱在運轉的時候靠鋼帶與錐形輪之間的摩擦力傳遞動力,因此 CVT變速箱能夠降低動力損失,增加傳動效率,可是為了避免鋼帶打滑,動力傳遞過于柔和,最直觀的體驗就是沒有操控感。

At變速箱和雙離合變速箱靠齒輪傳動運轉,雙離合變速箱的傳動效率比較高,at變速箱的穩定性和承受力更強。因此at變速箱可以承載發動機的更大扭矩,駕駛員可以明顯感覺到at變速箱更有駕駛體驗。

中高端日系車以及德系車喜歡用at變速箱,主要是因為at變速箱是靠變化多片離合器的組合狀態改變檔位,用力踩油門時at變速箱可以實現跳躍降檔,換擋速度快靈活性較高。

CVT變速箱的優點:

第一,換擋平順性強。由于CVT變速箱取消了自動變速箱的傳動齒輪,因此換擋過程中不會有頓挫感,駕駛CVT變速箱時,司機能明顯感覺到這類變速箱的加速非常線性,換擋流暢性很強。

第二,能最大限度達到油耗以及動力的平衡。CVT變速箱又叫無極變速箱,檔位的設定更為自由,換擋過程中傳動系統的齒輪比,速比更平衡,因此CVT變速箱的油耗更低,性能更強。

第三,傳動效率更高,燃油經濟性強。CVT變速箱的傳動效率僅次于手動擋變速箱,因此CVT變速箱減少了能源損耗,增加了燃油經濟性。

CVT變速箱的缺點:

第一,駕駛體驗較差。由于CVT變速箱沒有手動,因此CVT變速箱對速度變化的反應非常慢,很多駕駛員都發現駕駛CVT變速箱的汽車提速比較慢,沒有操控感。

第二,維修難度高,維修成本高。由于CVT變速箱特殊的構造,長時間使用後發動機內的液壓油溫度特別高,使用時間長了變速箱的小毛病很多,維修起來非常複雜。

編輯點評:

日系車不適合激烈駕駛,不僅因為CVT變速箱, 還因為日系車的研發方向是省油耐用和空間。日系車普遍車身剛性不夠高,懸掛不夠堅韌,方向盤比較輕,因此跑高速時駕駛員會感覺日系車底盤發飄,不如德系車穩定。

每家車企都有不同的研發方向,德系車追求的是駕駛體驗以及操控感,日系車追求的是經濟省油。我們沒必要拿日系車的劣勢和德系車的優勢對比,日系車主打的就不是操控感,我們也沒必要揪著日系車這個短板不放。




用戶評論
你可能會喜歡