鹵素燈需不需要升級,LED與氙氣大燈該選哪種

西門町拓海 2021/10/24 檢舉 我要評論

鹵素燈需不需要升級,LED與氙氣大燈該選哪種

目前市場上面常見的燈光主要有三種分別是鹵素燈,LED,氙氣燈。

第一種:鹵素燈

這是最為傳統的汽車大燈,大多數15W以下的汽車標配。其價格便宜、性能穩定,製作容易。而且特殊天氣的穿透性極強。當然其缺點也是很明顯的就是亮度較低!這也是很多人稱呼鹵素燈為蠟燭燈的原因

鹵素燈

第二種:氙氣燈

相比于鹵素燈,氙氣燈的射程更遠,而且色溫與太陽光相近,所以燈光很自然,沒有LED那麼刺眼。

氙氣燈

當然氙氣燈並不是沒有缺點,氙氣燈與鹵素燈發光原理是不一樣的,鹵素燈和咱們常見的白熾燈一樣,而氙氣燈是在燈裡面注入氙氣和其他特殊氣體,是靠氙氣發光的,每個氙氣分子都是發光點,這就導致氙氣燈是無法聚焦光線的,晚上開燈較為分散,必須要使用透鏡。而且升級氙氣透鏡必須配套,如果不合適起到的效果連鹵素燈都不如,往往這樣一套下來花銷不小。有許多車主一方面自己網上購買自己換常常因為透鏡沒有或者沒有正確升級導致晚上看到的效果就成了圖片這樣的了

其次氙氣燈因為是靠氙氣發光,全稱是HID(High Intensity Discharge Lamp)氣體放電燈,必須利用高電壓磁能點亮,所以燈中有配有電子鎮流器或者叫安定器。去將車內電池的12伏的電壓瞬間提升到23000伏,這也導致氙氣燈達到高亮度照明的同時也會產生高熱度。能達到300度甚至更高。當然這種電壓也沒事,是為了能更好的保護電池,但其熱量會導致其壽命相對降低。

氙燈還有一個缺點就是啟動比較慢,不能一啟動就能達到最大的亮度。通常需要2-4秒時間,氙氣大燈亮度才能達到穩定效果。再加上它的穿透性不強,所以它不適合用于遠光燈上,關于這一點我的看法是沒有必要,其實換好一點的鹵素燈泡就可以了,既便宜,效果也好。

第三、LED燈

這是目前很多高配汽車的標配燈源,優點是使用壽命長,一般都能達到7年以上,亮度也是3種燈裡面最亮的。而且能耗少。其體積較小有利于汽車的造型。

缺點則是穿透能力差,光線較散。除此之外為LED燈在工作的時候能產生150℃的高溫,LED正常工作又不能高于85以上,超過之後帶來的是其壽命的降低,所以LED大燈往往除了加裝透鏡外還有要專門的散熱器,其價格也是鹵素燈的3-4倍。所以,一般都是車系中的高配才有。

那麼鹵素燈到底需不需要升級,LED與氙氣大燈該選哪種升級LED燈,我的意見是沒有升級的必要。

首先是氙氣大燈,確實目前氙氣大燈已經出來好多年了,其技術相對成熟很多,但是配套透鏡弄不好其效果會大打折扣。弄好的話其花銷也不少。

其次LED升級,因為其工作的溫度要求,必須注意其散熱問題,往往普通店鋪做不到原廠的散熱效果。如果改不好的話,壽命大幅度縮短,錢白白浪費就得不償失了。LED大燈雖然亮度很高,但如果長途行駛,白色的光打在路面會導致視覺疲勞。除此之外,LED的色溫問題,導致燈光下的路面都給人一種平整的感覺。

最重要的是不管升級氙氣大燈還是LED,都需要對車進行拆裝。拆裝汽車就會有一定的風險,因為大燈改裝後其密封性會降低,時間長了會車燈進水起霧,從而導致大燈損壞,甚至如果改不好導致汽車短路等,保險公司是不理賠的。

所以對于大燈升級,我的建議是可以換個更好的鹵素燈也能達到理想的效果。一般原廠的鹵素燈泡色溫3000K左右,顏色是偏黃一點,亮度不高,不高級。氙氣與LED白光亮,顯得高級,其實色溫不是越高越好。

因為色溫越高其穿透力越低,目前很多名牌鹵素燈的效果也是不差的,很多換個色溫更高的鹵素燈泡,亮度可以提升90%到150%,色溫也能達到4000K,基本上和普通氙氣燈亮度是差不多的,而且價格還便宜不少。當然蘿蔔白菜各有所愛,升級大燈看各自需求。




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