「三缸」日產奇駿的梗還能過去嗎,答案已經和車無關了

西門町拓海 2021/10/19 檢舉 我要評論

最近有一個有趣的事,那就是每次寫三缸車的時候,總有一群人在下面熱鬧地評論三缸奇駿如何。說實話,自從沙漠梗出來之後,奇駿的知名度高了很多,可惜正面的卻很少。講真,這次行銷算是徹徹底底的失敗了。如今距離上次沙漠試車已經很久了,三缸日產奇駿的梗還是沒有過去,很多網友好奇,這個梗還能過去嗎?答案其實已經和車無關了,我認為除非日產放棄三缸奇駿,不然這款車只要出現,總會少不了被調侃。

或許有人會說你開過三缸車嗎?講真,我還真的開過,而且不止開了一款。當初想買別克GL6,從試駕新車到試駕二手車,如果不是因為新款價格太高,我可能也是三缸車車主了。其實我對三缸車並不排斥,但是要我花20萬左右買一輛三缸車的話,我可能無法接受,因為這個價格有太多選擇了。

其實我個人也試駕過三缸日產奇駿,算是一款非常不錯的車型,當然,從家用代步的角度來說是如此。至于沙漠表現如何?我沒有那麼專業,4S店應該也不會讓我把他們的試駕車開到沙漠裡去吧。按照日產的技術來說,其實我相信這款車可以在沙漠裡面開,不過這又能說明什麼呢?要知道我們之中大多數人買日產奇駿只是為了家用,需要的是其舒適性和靜謐性,如果能省油就更好了。單純看靜謐性方面,其實三缸日產奇駿新車的表現也是可圈可點。這裡看清楚一點,那就是新車狀態下是如此。

至于開了幾年之後,我覺得是沒辦法預測,畢竟四缸車也有過開幾年抖動、異響的情況。至少你讓我說3年後的三缸日產奇駿會不會出現異響、抖動等問題。我想說的是,四缸車都出現過這種問題,別說三缸車了,不過理論上都是個例。所以,如果你買了三缸車,你接下來可能拼的就是運氣。

畢竟每個人都是用車環境、用車習慣都不同,可能別人開5年沒問題的車,你開1年就出問題,這都不好說。若問我是否支持你買三缸日產奇駿,我肯定不會支持,哪怕我再喜歡三缸的某款車型,我可能自己去買,但是不會推薦給其他人買,因為沒辦法跑到幾年後去看一看這款車到底如何。

當然,這裡還有一些相對比較特殊的原因。其實有時候也是和人有關,而不是車的問題。因為買四缸車之後,你不會上車就聽發動機的聲音,但是買三缸車之後,你上車做得第一件事可能就是聽發動機聲音大不大等等。所以,如果自己實在是喜歡的話,這款車可以考慮,如果只是一般喜歡,同價位的日系車也有不少,不妨看看其他車。

最後說一點,有很多網友問我日產奇駿會不會再推出四缸車型,這點不好說,有可能它會像別克當年那樣,明知道市場呼聲很高,但是就是隔了很久才推出四缸全新英朗。也有可能是另一種情況,就是看到銷量不好,立刻推出四缸日產奇駿。說實話,我個人反而期望是後者。總而言之,除非價格真的特別划算,不然我都不建議大家輕易考慮三缸車。




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