奧迪A5 coupe如此迷人,為實用推出掀背5門款,還有轎跑的靈魂嗎?

老司機 2021/09/27 檢舉 我要評論

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奧迪A5,是奧迪家族最講究設計,最漂亮的車型之一。它定位于奧迪A4之上,但仍然基于A4平臺。多少喜歡精緻生活的年輕白領,有品位的成功人士,都選擇擁有過它,那麼它到底有何過人之處呢?

從外觀來看,奧迪A5六邊形進氣格柵與兩側導流口的設計,精緻而犀利,低矮的車身與大包圍,視覺衝擊力很強。它車身比例協調,車頂輪廓舒展,車門凹面鋒利,輪轂樣式動感,這一切的顏值,都是奧迪知名設計師的傑作。他當初親口承認,A5是他這輩子造出來的最美的車,而事實也是如此,因為它特別受喜歡精緻生活,品位高檔的前衛人士青睞。不過,車身更大的四門掀背版的A5,從體型和轎跑定位來看,似乎有些影響顏值,那A5推出四門版還有意義嗎?

一般轎跑從設計構思上看,都是設計性為主,實用性為輔,奧迪A5同樣也不例外。且不說它的敞篷與雙門轎跑版車型多麼拉風,就說它的五門五座掀背車型,優美的車頂弧線和無邊框車門,就足以讓消費者為之心動。其實這樣帶來的好處,從顏值上不言而喻,但車頂弧線快速下降造成的後排頭部空間略顯局促,同時,無邊框車門隔音降噪並不靜謐的缺點,也開誠佈公的展現出來。不過為了拉風,為了精緻,為了別人看自己不一樣的眼光,隔音一般,後排頭部空間局促又有什麼關係呢?何況購買它的車主也沒打算後排長期坐人吧!

外觀拉風是必然的,但內飾方面,如果不負責任的說它就是奧迪A4,確實有些武斷。但整體內飾設計甚至做工用料,似乎都與奧迪A4L大差不差。畢竟家族式的奧迪三幅多功能方向盤,懸浮中控大屏,電子檔杆,一切的一切,還是我們熟悉的那個奧迪A4味道。

從動力方面講,奧迪A5搭載了2.0T高低功率兩款發動機。其中,低功率版本擁有204馬力的最大功率,擁有320牛米的最大扭矩。而45 TFSI車型上的高功率發動機,最大功率達到了252馬力,最大扭矩達到了370牛米。其兩款發動機均匹配7速Stronic濕式雙離合變速器,從駕駛體驗來看,兩款功率不同的發動機均採用了混合噴射技術,在高壓縮比的情況下,不管從動力爆發還是燃油經濟性上,都有著良好的表現。尤其是奧迪的7速Stronic雙離合變速器,不僅傳輸效率高,動力傳遞直接,而且頓挫已經達到了雙離合變速器調校的優異水準。畢竟保時捷PDK變速箱的優秀基因,在同宗的奧迪身上,同樣也不會差。

底盤方面,奧迪A5採用了轎車最高規格的前、後五連杆獨立懸架,配隨速可變的電子助力轉向。quattro ultra四驅車型還配有多片離合器自動開合的適時四驅系統,讓整車操控和安全,又多了幾分保障。



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